2021年的春節，對于工程勘測研究院（以下簡稱勘研院）來說注定是一個不平凡的、難以忘懷的節日。2月5號，忙碌了一年的勘測人員準備回蚌過年之際，勘研院收到總院公司下達的緊急任務，要求2月20日提交引江濟淮五大樞紐（蜀山、白山、兆河、廬江、樅陽）管理區正式勘測報告。勘察時間15天，勘探鉆孔185個，鉆孔深度25米至45米，鉆孔入巖石5至10米，總進尺近3600米，這么大的工作量在這樣短的時間內，按照常規作法幾乎不可能完成。為了能按時提供勘察報告，勘研院分管領導緊急策劃，勘察部門立即行動。
2月6日，勘察一處、勘察二處15個鉆探機組分別從蚌埠和其他工地直奔五大樞紐工程現場，五大樞紐擬定的管理區都位于工程棄土區，因為施工單位隨意棄土，施工現場水坑與土丘交錯，特別是樅陽樞紐，高處是堆棄的淤泥，低處是稻田與藕塘，遍地泥濘，人走進去都陷得很深，鉆探機械設備無法到位，但是，勘測人員不怕苦、不怕累、不提要求、不講條件，一切困難自己克服，有的利用簡陋的工具自己平整場地、有的請現場施工單位幫忙操作，一直堅守在現場，忙碌到2月10日才回蚌埠，2月11日已是除夕。
大年初一又接總院公司指令，五大樞紐管理區要求測量1：1000地形圖，并先于勘察提供資料，此時測繪人員已經放假回家。測繪處領導在工作群中發布信息，希望大家自愿報名參與應急測繪工作，測繪處職工特別是年輕職工，積極報名參加突擊小組。大年初三，由勘研院副院長裴喜安、副總耿宏斌帶隊，勘察、測繪部門領導及職工100余人趕赴工地現場，立即展開勘測工作。勘研院及部門領導親臨一線，對廣大職工是一種極大地鼓舞，職工把領導的關懷化為努力工作的動力，以最大的努力和決心不折不扣完成任務。截止目前，五大樞紐中四個樞紐的外業勘測工作已順利完成，樅陽樞紐由于長江委院2月18日才下交通橋勘測任務書，外業工作將于三日后完成。勘察項目負責人從大年初一開始，每天從早到晚加班加點整理資料，有時通曉達旦。土工試驗室全體員工從接到任務開始沒能休息一天，春節期間加班加點，常達深夜。大家不叫苦，不喊累，為勘察成果按時提交提供了完備的基礎數據。
勘研院歷來是一個艱苦奮斗、不怕困難、能打硬仗的工作團隊，近年來在總院公司黨委的堅強領導和正確指引下，全體職工精神飽滿，斗志昂揚，敢于擔當，勇于奉獻，努力為總院公司高質量可持續穩定發展做出重要貢獻。
工程勘察研究院勘察二處
